午前５時２２分頃

西武新宿線

井荻—上井草駅間で

人身事故が発生したそうです。

東京はこのところ

多いですね。

午後２時ごろ

我孫子前駅の構内で

人身事故が起きました。

電車の通過を見計らって

成人とみられる男性が

ホームから

線路に転落したそうです。

最近は

割と詳しく報道されるようになりましたが

(人身事故であることを

隠す時期がありましたね)

飛び込んだとは

あまり書かないみたいですね。

【否認】が解けるには

時間がかかるのでしょうか。

２００５年４月に

兵庫県尼崎市で起きた

ＪＲ福知山線脱線事故で

大学生だった息子さんは

首を捻挫し

2か月後に

凄惨な事故現場を思い出すようになり

パニックで電車に乗れなくなって

PTSDと診断され

約３年半後に命を絶ちました。

お母さま（７１）は

息子さんを救えなかった自分を責め続け

ＰＴＳＤやうつ病と診断され

通院以外の外出がほとんどできなくなり

１２年４月には

治療薬の副作用で体調が悪化

現在は

１日の大半を睡眠薬で眠って過ごしているそうです。

明らかなPTSDならば

精神科に行かないでください。

予後が悪すぎるのは

もはや常識なのですよ。

18:29頃

JRゆめ咲線内で発生した

踏切内立入の影響で

一部列車に遅れが出ていました。

掲示板では

「いい加減にしろー?」等と

書かれていて

気持ちはよくわかりますが

睡眠薬でも

飲みすぎたのでしょうから

批判されるべきは

間違った誘導をする専門家なのです。

21:42頃

京浜東北根岸線内で発生した

人身事故の影響で

運転を見合わせているそうです。

「えー。またぁ⁇」と

書き込まれる路線のようですね。

 

こういう人たちが

多すぎるのが原因じゃないかな。

 

15:30頃

新宿三丁目駅で発生した

人身事故の影響で

皆さん迂回情報など流されています。

宇都宮線ではよくあるそうですが

「新宿線がグモるのってレアな気がする」

だそうです。

集合的無意識的には

どこでよく発生するか

把握されてきました。

次は

多発する場所にはどんな特徴があるかでしょう。

それも

素人に任せる気でしょうか⁉️

どうすればよいかなんて

先の先なのでしょうね。

『フツーの日本人の日常』で

よいのでしょうか。

自閉症と診断された男性が

写真そっくりの絵を描いて

注目されています。

20年前にも

電車を書き続ける自閉症児について書かれた

論文がありました。

全然変わってないですね。

(変わらねばならないこともあります)

厚生労働省

「平成25年人口動態統計

（確定数）の概況」によれば

自殺者は

ゆるやかに減少傾向ですが

依然として

交通事故死亡者より

数倍多く

非常に高い水準です。

15歳～39歳の死因1位が

「自殺」だなんて

http://top.tsite.jp/news/woman/o/26710911/?sc_int=tcore_news_recent

普通の国じゃないですね。

専門家の目は節穴です。

自殺のサインは出ているものだから

見逃さないようにしましょうというのは

賛成ですが

こういう専門家に引き渡してはなりません。

自殺が促進されるだけですから。

11:50頃

蓮田～白岡駅間で発生した

人身事故の影響で

運転を見合わせています。

 

掲示板には

「宇都宮線たまに盛大に遅延するから

なかなかトリッキーな電車だわ～」

PTSD問題放置で

電車がトリッキーな存在に⁉️

 

昨日

午前８時２０分ごろ

路肩に停車していた軽乗用車から

男性の遺体と

硫化水素とみられる液体が見つかりました。

安全確認などのため

約５分遅れて開始されましたが

ハーフと１０キロ

車いすの部では

一時競技が中断され

表彰ができなかったほか

記録は参考記録になったそうです。

こういうのなら

やらない方がましですが

自殺対策は

どうなったのでしょう。