ドイツの
航空機墜落事故ですが
副操縦士は自殺を図ったのかと訊かれた
(質問者の国籍は不明)
フランスの検察当局は
「自殺は
１人でするものであって
１５０人の命に
責任を持っている人物に対して
私は自殺という言葉は使わない」と
答えました。
奇妙な論理の破たんがみられます。
西洋人の思考の限界なのかもしれません。
(フロアからは
おかしいという感想が出ていない模様)


何事にも陰陽があり

一即多　多即一という
全体性のなかで呼吸をしている
日本人にとっては
違和感があります。
なので
朝日新聞も取り上げているのでしょう。
 
 

乗客乗員１５０人全員が死亡した
独格安航空会社
ジャーマンウィングスの
旅客機墜落事故ですが
故意に墜落させた可能性がある
副操縦士は
ハーフマラソンに参加したり
ポップ音楽やクラブに興味があったり
米サンフランシスコの
ゴールデンゲート・ブリッジを訪れたりと
活動的なライフスタイルを送っていたようで
よく知る男性は
「言葉にならない。
懇意にしていた私には信じられない」
「とてもいい若者。
物静かなときもあるが
とても楽しい人だった。
ここにいる多くの若者とまったく同じだ」と
述べました。

日本の何もわかっていない
研究者と同じですね。
PTSDが
一見
フツーに見えることを
人類はそろそろ学ぶべきなのです。

仏検察当局は
ドイツの旅客機墜落当時
副操縦士が1人で操縦し
意図的に墜落させたとみられると
説明しました。

自殺行為ですが
多くの乗客をまき込みました。
恐ろしいことです。
航空会社にも
PTSD予防教育が必須になりましたね。
その前に
トラウマや
向精神薬服用歴等
原因究明が必要です。
 
 

バランスを崩して
ホームに落下するイメージがありますが
そういうタイプは1割に過ぎず
★突然
★線路に向かって動きだし
★数秒で転落するのだそうです。
「自殺」と認定される場合と同じですね。
(飛び込み自殺)

無意識の意図が感じられます。
コンプレックスはコンプレックスとして
認めておかないと
酔った時危険です。
ホームドアは
自殺対策としては
効率がよくないようです。
 
 
 
 
 

12:22頃
新宿駅で発生し
現在も一部列車に遅れが出ているそうですが
「旅客転落の影響」と書かれています。
自殺行為と言うイメージを
薄めるためですかね。
何だか堅苦しく
奇妙な表現です。
 

09:18頃
京王線内で発生した
人身事故の影響で
現在も
一部列車に
遅れや運休が出ています。

うつ病の早期発見早期治療で自殺防止になると
(ツレも病院に行く前に自殺未遂)
ドラマのようにはいかないのが
現実ですね。
 
 

16:12頃
東武伊勢崎線内で
人身事故が発生したそうです。
政府による
「自殺防止対策」は
最近どうなっているのでしょうね。
失敗して
(うつ病の早期発見早期治療)
間違いだったと報告せず
(早期発見早期殺害につながる)
そのままにするのは

わりとよくあることですけどね。

昨日
午前0時20分ごろ
富士見市に住む
私立大学4年男性が
東京発信濃大町行き
臨時電車にはねられ
死亡しました。

PTSD予防教育で
こころに橋をかけることで
(ラポール)
回避できる悲劇です。

こういう考え方をやめればよいのです。

東京で
Googleに
「死にたい」で
ネット検索すると
「死にたくなったあなたへ」と
スマホ画面に広告が出るそうです。
検索は
月十数万回あり
広告は
１万人以上が閲覧
２５０人以上が
メール相談をしたそうです。
メンバーは
精神保健福祉士５人で
やはり
病院へ行こうという気持ちを
引きだそうとしているのが
気になりますが
とりあえず
自殺防止になれば
よいのでしょう。

09:33頃
古河～野木駅間で発生した
人身事故の影響で
現在も
列車に遅れが出ているそうです。
人身事故のニュースが
また増加傾向ですね。