福山通運
山口支店に
恭和運送
(岡山県津山市)の
大型トラックが
突っ込み
事務所が
大きく壊れ
男性運転手(61)が
足と頭にけがを負いました。
早朝なので
よかったですが
社員は
「日中は
事務所に20人くらい人がいる。
一歩間違えば
大惨事になっていた」と
声を震わせています。
プロが
あり得ないことをするのも
解離の特徴の1つです。
福山通運
山口支店に
恭和運送
(岡山県津山市)の
大型トラックが
突っ込み
事務所が
大きく壊れ
男性運転手(61)が
足と頭にけがを負いました。
早朝なので
よかったですが
社員は
「日中は
事務所に20人くらい人がいる。
一歩間違えば
大惨事になっていた」と
声を震わせています。
プロが
あり得ないことをするのも
解離の特徴の1つです。
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広島市より西側(桜塚やっくんが亡くなった側)の山陽自動車道で大型トラック事故が15、16日と連続し死者も出てます。
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運送会社のトラックは放射能汚染地も走りますからトラックの車体や特にエアフィルターは結構な汚染になります。チェルノブイリのあと東ドイツから西ドイツへ国境を越える前にトラックのエアフィルターを交換する作業を毎日やって3年で30歳代のドイツ人が亡くなっています(http://youtu.be/2jv96y6FAfk)。
なお、先日コメント
http://ameblo.jp/raingreen/entry-11627782957.html#c12386546337
したように、2014年3月にJR常磐線が東京から北上して広野駅から先の竜田駅(楢葉町。福島第一原発から15km)までに予定通り再開されれば車両と空調について同じ問題が生じます。
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>精神科医ブログ、うつ病否定のPTSD研究者サイコドクターSさん
やっくんから地域で連鎖してるんですね。
解離じゃないならオカルト現象ですね。
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>あ*さん
長距離トラックは、それ自体が危険なのですね。乗っている人間もそりゃおかしくなりますね。いつも貴重な情報ありがとうございます。