結局は
死亡したそうです。
無意識でしょうが
母親に
復讐している構図が目立ちます。
日本人の母子関係は
エディプス・コンプレックスの西洋人からすると
違和感があるそうです。
午前8時15分頃
渋沢−新松田駅で
人身事故が発生したそうです。
明日は
自殺する人がありませんように。
自分が離婚原因をつくりながら
離婚届を提出する途中で
事故を起こし
(自我と自己が解離してます。
夫の名前が「海里(カイリ)」とは
なかなかのネーミングですね)
意識を取り戻した際には
その部分のみ記憶喪失で
自分の過失をなかったことにし
思い出しそうになると
ナイフを突き付けて脅したりする
サイコパス妻の問題を抱えた夫カイリは
とりあえず
外野の声は遮断して
深夜の大音量エアギターで
自分を保っているようです。
明日
学校に行くのがつらい人も
とりあえずは
そうやって
(エアギターじゃなくてもいいのです)
時間稼ぎをしてみて下さい。
でも
暴行を受けているなら
(学校ではそれを「いじめ」と呼ぶ)
警察に相談してね。
内閣府
「平成27年版自殺対策白書」の
40年間のデータの集計だそうです。
始業式が別の日の学校もあるなか
この突出ぶりは
象徴的と言ってよいでしょう。
象徴が使えるのは
発達障害ではないので
解決の道があります。
専門性のかけらもない
スクールカウンセラーと一緒になって
いじめを握りつぶすような学校なら
行かなくてよいのですよ。
京都府警は
29日
加害者対策の充実を目指す
研究会を立ち上げました???
臨床心理士や倫理学者ら専門家を交え
加害に至る心理や
周囲の対応の在り方について分析し
本年度内に
提言をまとめるとのことですが
ストーカー被害防止をテーマに
都道府県警が
外部識者らと研究会を設けるのは?
全国初だそうです。
文科省が
調査中だというのに
堂々と
イジメを隠蔽する
学校現場や一部の臨床心理学系学会は
(尾木ママも問題視されています)
後手後手です。
20:12頃
南千住駅で発生した
人身事故の影響で
運転を見合わせています。
PTSD予防いたしましょう。
鉄道の人身事故が起きると
電車が運休・遅延し
鉄道会社は
乗客への運賃の払い戻しや
バスなどを使った代替輸送を行う必要があります。
こうした費用は
原則として
人身事故の当事者や遺族に賠償請求されるようですが
経済的な理由などで
鉄道会社が実質負担する例が少なくないので
東京海上日動火災保険は
9月から
その損失補償のための
新商品を販売するそうです。
こころの問題として
考えることは放棄されているので
お金でカタをつけるしかなくなったということですね。
元朝日新聞記者の娘さんへの
サイバーストーカー男に対する
170万円の支払い命令も
昨日
確定しましたが
この場合も
支払えるかどうかは微妙みたいです。
PTSD解離問題は
見かけ上はいろいろでも
不思議と似てきますね。