午前8時15分ごろ
大阪市西成区岸里の
市営地下鉄
四つ橋線岸里駅で
60~70代くらいの男性がはねられ
死亡しました。
急ブレーキをかけた
運転手や
事後処理をする方々
目撃者は
PTSD発症リスクを負います。
事故を伝える文字にも
緊張感が走ってますね。
こんな風に書けない人も多いと思いますが
百尺竿頭一歩進めよの精神で
職務を全うされているのでしょう。
午前8時15分ごろ
大阪市西成区岸里の
市営地下鉄
四つ橋線岸里駅で
60~70代くらいの男性がはねられ
死亡しました。
急ブレーキをかけた
運転手や
事後処理をする方々
目撃者は
PTSD発症リスクを負います。
事故を伝える文字にも
緊張感が走ってますね。
こんな風に書けない人も多いと思いますが
百尺竿頭一歩進めよの精神で
職務を全うされているのでしょう。
2015年11月に
山形大工学部4年の
男子学生が自殺したのは
40代の男性助教による
アカデミックハラスメント
(研究・教育で
地位が上の人が行う嫌がらせ)が
原因だったとして
両親が
大学と助教を相手取り
約1億2000万円の損害賠償を求める訴訟を
山形地裁に起こしました。
助教に暴言を浴びせられる様子は
目撃されていたようで
助教は懲戒処分を受けましたが
たった停職1ヶ月ですから
自殺との関係は否定されているのでしょう。
傍観者は
恐怖で
こころが凍りついてしまったのかもしれませんが
あとで罪悪感に苛まれることもあり
忘れた頃に
研究どころではなくなる可能性もあります。
(大人の発達障害扱いされるかも)
山形大学でも
PTSD予防教育を徹底していただきたいですね。
4日
午後3時50分ごろ
大阪市西区北堀江の
集合住宅9階の一室で
46歳の夫婦が
トレーニング器具の2カ所に
ロープのようなものを取り付け
首をつって
死んでいるのを
大阪府警西署員が発見しました。
すでに腐敗が進んでおり
現場には
夫が書いた
人生に苦痛を訴える遺書があったので
自殺と認められそうです。
人の世は
自我の思い通りにならないことばかりで
理不尽なことも多いので
せめて話を聴いてくれる場所があれば
苦痛が軽減するのですが
公認心理師も
そんなお仕事をするために
認められたのではなさそうです。
京成高砂~東松戸駅間で発生した
人身事故の影響で
運転を見合わせていましたが
運転を再開しています。
しかし
遅れや運休はあり
かつて無いほど混雑中とのことです。
PTSDは
負の連鎖しますので
お大事に✨
16:09頃
原駅で
人身事故がありました。
急ブレーキの音を聞くことが
多いそうですね。
忘れた頃に
フラッシュバックに苦しめられたり
不眠に陥ったりしないように
今のうちに
PTSD予防しておきましょう。
08:08頃
菊名駅で発生した
人身事故の影響で
現在も列車に遅れが出ています。
状況からすると
どう考えても自殺ですが
遺書がないので
自殺として
扱われないのでしょうね。
そういうことが
よくあるそうです。
そして
負の連鎖も
予防しなければなりません。
20:10頃
大袋駅構内で発生した
人身事故の影響で
現在も北越谷~東武動物公園駅間の運転を見合わせています。
PTSD予防いたしましょう。
16:47頃
新河岸~川越駅間で発生した
人身事故の影響などで
現在も
池袋~小川町駅間の列車に
遅れや運転変更が出ています。
PTSD発症リスクに苛まれながら
学習効果により
驚くほど短時間で
復旧することに成功してきたように見えましたが
人間には
こころというものがありますから
認知行動療法的な
無理強いは
破綻してきたのではないでしょうか。
そういう手法しかもっていない
公認心理師なんて
今からでも遅くないから
国家資格にするのは
やめましょう。
20:47頃
武蔵溝ノ口~津田山駅間で発生した
人身事故の影響で
運転を見合わせています。
PTSD予防教育をしない限り
こんな日常は変わりません。
猛暑の中
人身事故に遭遇した人たちの
イライラも大変なものでしょう。
お大事に✨
14:23頃
椎名町~東長崎駅間で発生した
人身事故の影響で
池袋~練馬駅間の運転を見合わせています。
PTSD予防いたしましょう。